liikenne
Kaikki tietävät hetken, kun seisot punaisissa valoissa keskellä yötä, eikä mihinkään suuntaan näy autoja. Tai aamun, jolloin tavallinen risteys puuroutuu yllättäen, koska osa kuljettajista päättääkin kääntyä eri suuntaan kuin yleensä. Liikennevalot ovat sääntöjen koneita, mutta liikenne elää kuin säätila. Pitkään ratkaisuksi on ehdotettu ”älykkäitä” valoja, jotka oppivat liikenteestä ja säätävät
tekoäly
Kun hälytys viiltää ilmaan ja kännykät piippaavat: poistukaa alueelta heti. Moni tekee sen, minkä on oppinut – hyppää autoon. Hetkessä tiet tukkiutuvat. Ne, joilla ei ole autoa, jäävät odottamaan, ja viranomaiset yrittävät ohjata kaaosta karttojen ja megafonien varassa. Entä jos paras tapa ei olisikaan autojono, vaan hyvin ohjattu bussiliikenne? Ajatus tuntuu
liikenne
Tutkijat ehdottavat, että kielimalliin nojaava virtuaalipoliisi säätää nykyisiä valoja poikkeustilanteissa – ilman kallista järjestelmäremonttia. Aamuruuhka seisoo, kun risteyksen lähellä sattuu kolari. Yksi kaista on poissa pelistä, ambulanssit ovat ohittaneet, ja autot pyrkivät epätoivoisesti eteenpäin. Liikennevalot vaihtuvat tutussa rytmissään, ikään kuin mitään ei olisi tapahtunut. Vasta kun paikalle saapuu poliisi ohjaamaan, suuntaa