Untargeted jailbreaks: a broader, faster way to stress-test LLM safety

Not aiming for a script—just unsafe output. 🚨🧨🔍🛡️

This paper introduces a gradient-based untargeted jailbreak attack (UJA) that seeks any unsafe response rather than a specific target. It maximizes a judged “unsafety” signal by decomposing a non-differentiable objective into differentiable parts for optimizing both harmful responses and adversarial prompts. Reported results: over 80% attack success with around 100 optimization iterations, outperforming targeted baselines.

Why it matters: Broader search exposes more vulnerabilities—vital for hardening models and guardrails. Use responsibly for red-teaming and defense.

Security starts with scrutiny. Read, then reinforce.

Paper: http://arxiv.org/abs/2510.02999v1
Register: https://www.AiFeta.com

Paper: http://arxiv.org/abs/2510.02999v1

Register: https://www.AiFeta.com

#LLMSafety #AdversarialAI #RedTeam #SecurityResearch #AIAlignment #Jailbreaks #ResponsibleAI

Read more

Koneiden käyttäytymistä ei tarvitse enää kirjoittaa kaavoiksi käsin

Koneiden käyttäytymistä ei tarvitse enää kirjoittaa kaavoiksi käsin

Kun hissi lähtee liikkeelle, ilmastointi säätää puhallusta tai robotti asettaa ruuvin paikalleen, taustalla on malli siitä, miten kone käyttäytyy. Niitä on perinteisesti rakennettu niin kuin hyviä reseptejä: asiantuntija kerää kokemusta, mittaa, kirjoittaa yhtälöitä ja virittää pitkään. Se vie aikaa – ja jokainen muutos laitteessa tai ympäristössä tarkoittaa uutta työtä. Viime vuosina

By Kari Jaaskelainen
Oppimalla ohjattu vedenalainen robotti löysi telakan – myös oikeassa vedessä

Oppimalla ohjattu vedenalainen robotti löysi telakan – myös oikeassa vedessä

Kun robotti-imuri hivuttautuu kotona lataustelakkaansa, kukaan ei pidä hetkeä ihmeenä. Veden alla sama temppu on kaikkea muuta kuin arkipäivää – näkyvyys on huono, virtaukset nykivät, eikä satelliittipaikannus auta. Silti juuri tähän suuntaan on otettu askel, joka voi venyttää vedenalaisten robottien toimintamatkaa ja -aikaa. Vuosia on ajateltu, että vedenalaisen telakoitumisen kaltaiset tehtävät

By Kari Jaaskelainen
Oppivat liikennevalot voivat lyhentää jonotusaikaa kymmenesosan

Oppivat liikennevalot voivat lyhentää jonotusaikaa kymmenesosan

Kaikki tietävät hetken, kun seisot punaisissa valoissa keskellä yötä, eikä mihinkään suuntaan näy autoja. Tai aamun, jolloin tavallinen risteys puuroutuu yllättäen, koska osa kuljettajista päättääkin kääntyä eri suuntaan kuin yleensä. Liikennevalot ovat sääntöjen koneita, mutta liikenne elää kuin säätila. Pitkään ratkaisuksi on ehdotettu ”älykkäitä” valoja, jotka oppivat liikenteestä ja säätävät

By Kari Jaaskelainen