Why some fine-tuned LLMs miss phishing—and how to fix it

Why some fine-tuned LLMs miss phishing—and how to fix it

Not all fine-tuned LLMs spot phishing equally. A new study tests Llama 3.1 8B, Gemma 2 9B, and Mistral on high-stakes phishing detection—and uses SHAP and mechanistic interpretability to reveal why models do (or don’t) generalize.

  • Architecture × data diversity matters: Gemma 2 9B hits state-of-the-art performance (F1 > 91%) but only when trained on a stylistically diverse, “generalist” dataset.
  • Generalization is architecture-dependent: Llama 3.1 8B excels in a narrow domain yet stumbles when asked to integrate diverse data, causing a notable drop in performance.
  • Some models are inherently steadier: Mistral is a consistent, resilient performer across multiple training setups.

Bottom line: Reliable AI isn’t just about fine-tuning—it’s about validating the interplay of model architecture, data diversity, and training strategy, and auditing the flawed heuristics models learn along the way.

Read more: https://arxiv.org/abs/2601.10524v1

Paper: https://arxiv.org/abs/2601.10524v1

Register: https://www.AiFeta.com

AI LLMs Security Phishing Generalization Interpretability NLP MachineLearning

Read more

Koneiden käyttäytymistä ei tarvitse enää kirjoittaa kaavoiksi käsin

Koneiden käyttäytymistä ei tarvitse enää kirjoittaa kaavoiksi käsin

Kun hissi lähtee liikkeelle, ilmastointi säätää puhallusta tai robotti asettaa ruuvin paikalleen, taustalla on malli siitä, miten kone käyttäytyy. Niitä on perinteisesti rakennettu niin kuin hyviä reseptejä: asiantuntija kerää kokemusta, mittaa, kirjoittaa yhtälöitä ja virittää pitkään. Se vie aikaa – ja jokainen muutos laitteessa tai ympäristössä tarkoittaa uutta työtä. Viime vuosina

By Kari Jaaskelainen
Oppimalla ohjattu vedenalainen robotti löysi telakan – myös oikeassa vedessä

Oppimalla ohjattu vedenalainen robotti löysi telakan – myös oikeassa vedessä

Kun robotti-imuri hivuttautuu kotona lataustelakkaansa, kukaan ei pidä hetkeä ihmeenä. Veden alla sama temppu on kaikkea muuta kuin arkipäivää – näkyvyys on huono, virtaukset nykivät, eikä satelliittipaikannus auta. Silti juuri tähän suuntaan on otettu askel, joka voi venyttää vedenalaisten robottien toimintamatkaa ja -aikaa. Vuosia on ajateltu, että vedenalaisen telakoitumisen kaltaiset tehtävät

By Kari Jaaskelainen
Oppivat liikennevalot voivat lyhentää jonotusaikaa kymmenesosan

Oppivat liikennevalot voivat lyhentää jonotusaikaa kymmenesosan

Kaikki tietävät hetken, kun seisot punaisissa valoissa keskellä yötä, eikä mihinkään suuntaan näy autoja. Tai aamun, jolloin tavallinen risteys puuroutuu yllättäen, koska osa kuljettajista päättääkin kääntyä eri suuntaan kuin yleensä. Liikennevalot ovat sääntöjen koneita, mutta liikenne elää kuin säätila. Pitkään ratkaisuksi on ehdotettu ”älykkäitä” valoja, jotka oppivat liikenteestä ja säätävät

By Kari Jaaskelainen