Can AIs Be Conscious? A Simple Map of the Debate

Can AIs Be Conscious? A Simple Map of the Debate

Can AIs Be Conscious? A simple map of the debate

Researchers Andres Campero, Derek Shiller, Jaan Aru, and Jonathan Simon offer a practical framework to sort arguments about whether digital AIs could be conscious.

They organize challenges along two axes:

  • Level (in Marr's terms): what's being targeted—the goal of the system, the algorithms, or the physical implementation?
  • Force: how strong is the claim?
  • Degree 1: critiques of computational functionalism; digital consciousness still possible.
  • Degree 2: practical hurdles; consciousness seems unlikely, not impossible.
  • Degree 3: strict impossibility of digital consciousness.

They apply this to 14 well-known arguments, clarifying when a claim attacks functionalism versus digital consciousness itself, and helping people avoid talking past each other. The goal isn't to pick a winner—it's to make the debate clearer and more productive.

Paper: https://arxiv.org/abs/2511.16582v1

Register: https://www.AiFeta.com

#AI #Consciousness #Philosophy #CognitiveScience #AIResearch #AIEthics

Read more

Koneiden käyttäytymistä ei tarvitse enää kirjoittaa kaavoiksi käsin

Koneiden käyttäytymistä ei tarvitse enää kirjoittaa kaavoiksi käsin

Kun hissi lähtee liikkeelle, ilmastointi säätää puhallusta tai robotti asettaa ruuvin paikalleen, taustalla on malli siitä, miten kone käyttäytyy. Niitä on perinteisesti rakennettu niin kuin hyviä reseptejä: asiantuntija kerää kokemusta, mittaa, kirjoittaa yhtälöitä ja virittää pitkään. Se vie aikaa – ja jokainen muutos laitteessa tai ympäristössä tarkoittaa uutta työtä. Viime vuosina

By Kari Jaaskelainen
Oppimalla ohjattu vedenalainen robotti löysi telakan – myös oikeassa vedessä

Oppimalla ohjattu vedenalainen robotti löysi telakan – myös oikeassa vedessä

Kun robotti-imuri hivuttautuu kotona lataustelakkaansa, kukaan ei pidä hetkeä ihmeenä. Veden alla sama temppu on kaikkea muuta kuin arkipäivää – näkyvyys on huono, virtaukset nykivät, eikä satelliittipaikannus auta. Silti juuri tähän suuntaan on otettu askel, joka voi venyttää vedenalaisten robottien toimintamatkaa ja -aikaa. Vuosia on ajateltu, että vedenalaisen telakoitumisen kaltaiset tehtävät

By Kari Jaaskelainen
Oppivat liikennevalot voivat lyhentää jonotusaikaa kymmenesosan

Oppivat liikennevalot voivat lyhentää jonotusaikaa kymmenesosan

Kaikki tietävät hetken, kun seisot punaisissa valoissa keskellä yötä, eikä mihinkään suuntaan näy autoja. Tai aamun, jolloin tavallinen risteys puuroutuu yllättäen, koska osa kuljettajista päättääkin kääntyä eri suuntaan kuin yleensä. Liikennevalot ovat sääntöjen koneita, mutta liikenne elää kuin säätila. Pitkään ratkaisuksi on ehdotettu ”älykkäitä” valoja, jotka oppivat liikenteestä ja säätävät

By Kari Jaaskelainen