liikenne

Tulvaviisas kaupunki oppii matkan varrella

ilmastonmuutos

Tulvaviisas kaupunki oppii matkan varrella

Syksyinen rankkasade kestää tunnin. Aamuruuhka on ohi, mutta yksi alikulku lainehtii, ratikka seisoo ja pakettiautot kaartavat kiertotielle. Kun vesi viimein laskee, kaupungille jää tutut kysymykset: mitä olisi pitänyt tehdä, minne kaivaa uusi hulevesiputki, missä kohtaa katuja korottaa – ja ennen kaikkea milloin? Perinteisesti vastaus on haettu yhdestä suuresta suunnitelmasta: listasta hankkeita,

By Kari Jaaskelainen
Yksi numero ei kerro, miten rekkojen kannattaa ajaa

liikenne

Yksi numero ei kerro, miten rekkojen kannattaa ajaa

Moottoritien varrella moni on nähnyt saman tilanteen: raskas rekka lähestyy hitaampaa ajoneuvoa. Ohittaako se nyt, vai säästääkö polttoainetta ja odottaa tilaisuutta? Valinta on arkipäiväinen, mutta sen taakse kätkeytyy kolme isoa tavoitetta, jotka melkein aina vetävät eri suuntiin: turvallisuus, aika ja energia. Tähän asti koneita on opetettu tekemään tällaisia päätöksiä puristamalla

By Kari Jaaskelainen
Liikennevaloista tulee joustavampia, kun niitä ohjaa virtuaalinen liikennepoliisi

liikenne

Liikennevaloista tulee joustavampia, kun niitä ohjaa virtuaalinen liikennepoliisi

Tutkijat ehdottavat, että kielimalliin nojaava virtuaalipoliisi säätää nykyisiä valoja poikkeustilanteissa – ilman kallista järjestelmäremonttia. Aamuruuhka seisoo, kun risteyksen lähellä sattuu kolari. Yksi kaista on poissa pelistä, ambulanssit ovat ohittaneet, ja autot pyrkivät epätoivoisesti eteenpäin. Liikennevalot vaihtuvat tutussa rytmissään, ikään kuin mitään ei olisi tapahtunut. Vasta kun paikalle saapuu poliisi ohjaamaan, suuntaa

By Kari Jaaskelainen